Ligne is een sleutelproject in de revitalisering van de centrumrand van Sittard. De gemeente vroeg Jo Coenen een visie te maken voor een compacter stadscentrum en om het centrum beter aan te laten sluiten op de aangrenzende gebieden. Hiertoe werd onder meer de openbare ruimte rond de historische binnenstad herzien.

Het plan voor Ligne van Lodewijk Baljon landschapsarchitecten beslaat de openbare ruimte van het nieuw bebouwde plein Ligne en de omgeving ervan – onder meer het opgraven van de Keutelbeek en nieuwe bruggen over de beek en de stadsgracht en het herinrichten van de schootsvelden tussen het plein en het oude centrum.

Ingrijpend is het herstel van de brede beek waarmee niet alleen de Ligne – de lijn van plein naar vesting – een sterkere identiteit krijgt, maar waarmee ook het ecosysteem wordt verrijkt met open water met vissen en een flauwe oever tegenover een strenge stenige kademuur. Vanaf het plein over de brug over de beek bereik je de schootsvelden. Die zijn ontdaan van bebouwing en parkeerterreinen waardoor nu de Ligne en de binnenstad plotseling een directe relatie aangaan. Deze vrije groene ruimte zal ook dienstdoen als terrein voor tijdelijke evenementen.

Baljon maakte van de Ligne een echt verblijfsplein, domein van voetgangers en fietsers, met wat bomen en een lichtkunstwerk aan kabels boven de pleinruimte. Het is een levendig plein, een kruispunt van routes en omsloten door een aantal gebouwen – zoals een nieuw onderwijsgebouw, waaronder een grote fietsenstalling is aangelegd – die aan het plein hun ingang hebben. Zitelementen op het plein maken de verblijfskwaliteit af: zien en gezien worden vormen hier een onweerstaanbare attractie.

podcast

Dat de podcast aan een opmars bezig is zal maar weinigen zijn ontgaan. De luisterartikelen zijn een typisch hedendaagse vorm van onthaasting: kennis opdoen of je laten vermaken terwijl je ondertussen gewoon wat anders kunt doen.

Luister bijvoorbeeld eens naar deze podcast over de snelweg A1. Die wordt de komende jaren verbreed en daarin zag het VPRO-radioprogramma OVT aanleiding om in de geschiedenis te duiken van de weg die Amsterdam verbindt met Twente. De A1 geldt als een van de mooiste voorbeelden van de Nederlandse landschapsarchitectuur. Aan het woord komt onder anderen Wouter Veldhuis van bureau Must die de loftrompet steekt over de A1 bij de afslag Markelo. En mooi is ook het fragment met ontwerper Niek Zuurdeeg die begin jaren zeventig ‘mocht schilderen met bulldozers’. Want hoewel de A1 lijkt op een asfaltstreep die efficiënt het landschap doorsnijdt, getuigt de weg van de visie van weleer dat snelwegaanleg erop gericht moet zijn het landschap zo mooi mogelijk in de etalage te zetten. Dat Rijkswaterstaat daarvoor Staatsbosbeheer vroeg te ontwerpen, daar kunnen we nog elke keer van genieten als we over de A1 de Veluwe doorkruisen, over de IJssel, door het Twentse land. Met de podcast op de speakers in de auto ervaar je dan de weldadige onthaasting die een podcast kan oproepen, en neem je als vanzelf gas terug om de weg met andere ogen te aanschouwen.

Wie meer podcasttips zoekt op het gebied van ruimtelijk ontwerp kan bijvoorbeeld terecht bij Archined.

Nog geen abonnee, maar wel benieuwd naar de volgende editie?

Kijk hier voor onze abonnementen en aanbiedingen.

Mocht u als Blauwe Kamerabonnee het e-zine niet in uw e-mail ontvangen
dan beschikken wij mogelijk niet over uw juiste e-mailadres.
U kunt uw e-mailadres hier doorgeven.